El auto-avión saldrá a la venta en 2014
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La empresa holandesa PAL-V ha hecho realidad la fantasía de crear un coche volador, cuya versión comercial podría salir a la venta en 2014.

La empresa se mostró “orgullosa de haber demostrado que se puede hacer un coche volador”, un vehículo que tras un período de prueba ha realizado un exitoso vuelo inaugural con el que ha cerrado la fase experimental de la iniciativa y ha abierto la preparatoria de salida al mercado.

En esta fase inicial la empresa ha contado con un presupuesto de 8,5 millones de euros, 6 de ellos aportados por el sector privado y 2,5 de las arcas públicas, provenientes de los presupuestos de tres ministerios.

El automóvil personal de aire y tierra (PAL-V) funciona como un deportivo en tierra, capaz de alcanzar los 180 kilómetros por hora y con un diseño peculiar y aerodinámico de tres ruedas que “combina la comodidad de un coche con la agilidad de una motocicleta”.

En el aire vuela como un girocóptero gracias al movimiento generado por aspas situadas en la parte superior y al empuje de una hélice posterior, que es plegable.

La velocidad máxima en el aire es también de 180 kilómetros por hora, y la autonomía de vuelo es de entre 350 y 500 kilómetros.

Para poner en práctica la iniciativa se ha contado con profesionales ligados al Laboratorio Aeroespacial Holandés y la Universidad de Delft, que fueron quienes se encargaron de desarrollar la tecnología.

Tras esa primera idea, surgida en 2003, la firma planea ahora poder lanzar en 2014 los 30 primeros modelos al mercado e ir aumentado la producción en el primer año hasta cien unidades.

En un primer momento se pensó como posibles clientes en ciudadanos privados, pero también en profesionales como policías, el sector médico o empresas de transportes, indicó la empresa.

Para poder manejar/pilotear el PAL-V no se necesitan infraestructuras especiales, cumple con las regulaciones existentes en los principales mercados, y no requiere otro combustible diferente del de la gasolina.

Quienes quieran manejarlo deberán sacarse no solamente el permiso de conducir sino también una licencia privada de vuelo, aunque lo más complicado de todo podría ser el precio, ya que los entre 350.000 y 700.000 dólares que se estima sería el coste no están al alcance de cualquier bolsillo.

 

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Michel Leidermann
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par Michel Leidermann
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