Washington, 15 nov (EFE).- El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunció hoy la aprobación de un préstamo de 39,2 millones de dólares para la reparación de carreteras y mejora de las infraestructuras viales en Nicaragua.

Con estos fondos se espera aumentar la eficiencia y la seguridad del sistema de transporte en el país centroamericano, así como fomentar la integración regional.

En concreto, se realizarán obras de mejora de 44,6 kilómetros de carreteras de La Paz Centro-Malpaisillo, de la red de larga distancia primaria en los departamentos de León y Chinandega; y en la autopista Miralagos-Cuyalí (7,47 kilómetros), de la red de enlace primaria, ubicada en el Departamento de Jinotega.

El sistema de red vial del país centroamericano se caracteriza por sus precarias condiciones, tanto en carreteras pavimentadas como no pavimentadas, explicó el BID en nota de prensa.

Según datos del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) de Nicaragua, la red vial tiene una longitud total de 23.647,1 kilómetros, de los cuales solo 3150,8 kilómetros (el 13,3 por ciento) están pavimentados.

Con estas obras de mejora, se espera a disminuir los costos operativos de los vehículos y permitirá aumentar la velocidad de circulación, así reducir los índices de accidentes y llevar a cabo estudios sobre el impacto del cambio climático sobre la infraestructura.

"La competitividad industrial, agrícola y comercial de Nicaragua depende de la efectividad y la eficiencia del sistema de transporte", afirma Alfonso Salazar, jefe del equipo del proyecto del BID.

Unos 437.000 vehículos viajan por el sistema vial nacional, transportando más de 13 millones de toneladas de carga anualmente, de las cuales más del 38 por ciento corresponden a cargas de comercio exterior.

"El transporte vial es indispensable para la integración de las regiones productivas a la economía nacional y el vínculo principal entre los sectores productivos y los mercados de exportación", agregó Salazar.

La financiación del BID consiste en 19,6 millones del Fondo para Operaciones Especiales a un plazo y período de gracia de 40 años, más otros 19,6 millones proveniente del Capital Ordinario a 30 años de plazo y con 5,5 años de gracia.

Este es uno de tres préstamos que recibirá Nicaragua como parte del Programa de Apoyo al Sector de Transporte, que calcula una inversión total de 75 millones de dólares.